Kopyalamaya devam edeyim.
http://img838.imageshack.us/img838/2389/kovanballkdetay3.png
Çerçevelere 3 delik delip, kuşgözü taksak. 
Harika.
Kapaktaki havalandırma deliklerinin eğimli olması ne yarar sağlıyor?
Yağmur…
Teşekkürler, bize kışa girerken kapak içine strafor koyun demişler, bizde koymuştuk, delikler kapanmış, bu eğime anlam verememiş, straforları oymuştuk, simdi anlamı var…
Ölçü hatasını bu gün düşününce fark ettim. 3 mm sac çok değil çok çok fazla kalın… 
Ölçüler iyice belirlendikten sonra bu konuya yeniden değinmek isterim…
Değinilecek bir ölçü düşünüyorsanız zaman geçirmeyin, itiraz olmazsa buradaki ölçülerle başka konu açıp yayınlayacağım.
Ölçülerden yana sıkıntım yok. Zaten kullandığım ölçüler. SAdece ballığın kuluçkalığa, kapağın da ballık ve kuluçkalığa oturtulmasında sac olayına kafayı takmış durumdayım.
SAc kullanan firmalar kalan sac parçalarını iki seferde döner mesela. Ek yerleri zamanla açılmaya başlar. El kesme olayı çok olur. Halil Bey haklı kamyona sığdırma olayında rahatlık diyor. (Hoş bu kamyon olayında çok güzel anılarım da var ya) Fakat “Daha kolay daha kullanışlı bir yol var mıdır?” diye de kendime sormadan edemiyorum. Marangozlardan veya farklı bir örneğini görmüş arkadaşlardan acaba bir fikir gelir mi diye yazdım açıkçası.
Standart kovan yapmak isteyen arkadaşların dikkat edecekleri en önemli husus, iç ölçüler ve kuluçkalık ballık kasalarının birbirine uyumu.
Bunun dışında, kapak, dip tahtası, yan pervazlar kullanım amacına göre farklı yapılabilir.
Yan pervaz kullanımı bizim alışkanlıklarımızla ve kovan işçiliği ile ilgili.
Bu pervazların asıl görevi kuluçkalık ve ballık üst üste konulduğunda oluşan işçilik ayıplarını gizlemek.
Örneğin benim ballıkları kuluçkalık üzerine koyduğum zaman gönye bozukluğu yüzünden illaki bir tarafından 2-3 mm açık kalıyor.
Bir de ülkemiz arıcılarının arı taşıma esnasında ballıkları, kapakları çivi ya da vida ile sabitleme alışkanlığı var.
Yan pervazlar sabitleme için imkan sağlıyor.
Fakat yabancı sitelerde gördüğümüz gibi, bir çok arıcı bu pervazları kullanmıyor.
Zaten arılar eldemiri ile kanırtarak anca kaldırabileceğimiz şekilde arı sakızı ile kuluçkalık ve ballığı birbirine yapıştırıyor.
Aslında kovanları taşırken kayış sistemi ile sabitliyorsak, yan pervazlara gerek yok.
Yan pervazlar kovandan süzülen yağmur suyunun içeri girmesini de önlüyor,bu yüzden çabuk çürüyen kısımdır.
İçerideki bal veya şerbet kokusunu da kısmi kesiyor.
Işığı daha iyi kestiği için daha az arı sakızı kullanımını da sağlıyor.
İyi bir kovan işçiliği alternatif olabilir,yerini alabilirmi bilemiyorum.
Pervazın ağaç ve geniş olması işçilik,malzeme araya haşarat girmesi,taşıma anında kalınlık, sarsıntı anında sürtünmeyle alakalı takılma ve açılmalar demektir.
En iyisi kalın dar sac.
http://img546.imageshack.us/img546/750/kovanereve1.png
http://img577.imageshack.us/img577/9046/kovanereve2a.png
http://img441.imageshack.us/img441/7625/kovanereve3a.png
http://img510.imageshack.us/img510/1908/kovankomplekesit.png
http://img830.imageshack.us/img830/3083/kovankomplekesityan.png
TSE 3409 Standardındaki ana ölçüleri kopya çekerek çizdiğim resimler bu kadar.
Resimlerde görülen yanlışlık, hata ve değiştirilmesi istenenler varsa burada paylaşalım.
Değiştirilmesi gerekenler varsa, değiştirip daha sonra ayrı bir konu açarak KOVAN bölümüne, ayrı konu açarak yükleyeceğim.
Çerçeve üst çıta genişliği TSE 3409 ‘a göre 25mm olsa da orijinal Langstroth Kovanlarda 25mm değil,
Murat AKIN Öğretmenim’in dediğine göre 25,4mm imiş.
Ben de “sabit arıcılık” deneyimlerime dayanarak 26mm olmasını öneriyorum.
Nedense, ilk önerdiğimden buyana “iyi olur” diyen olmadığı gibi “olmaz” diyen de olmadı.
Şimdiye kadar yararını gördüm, zararını görmedim.
Cahit bey ülkemize Langstroh kovan ölçüleri inch ölçü biriminden mm ye çevrilerek uygulanmış ve mm karşılıkları da yuvarlatılarak o ölçüler kabul edilmiş.
Biliyorsunuz sayı yuvarlamalarında düzeltilecek sayı hangine yakınsa o ölçü esas alınır.
Üst çıta genişliğini 0,6 mm büyütmek yerine, 0,4 mm küçük yapılmasının bence mahsuru yok.
Sayın M. Cahit Sümer:
Yanıtınızı daha önce okumuştum.
25 mm karar verelim yeter.
26 mm olması pek iyi olmasa gerek.
Yarın birisi çıkar sağlam olsun diye 28 mm yapalım birisi de ondalıklı mm anlamam 30 mm olsun der.
Nedeni:
Arılar çerçeve aralarına petek örünce yavrulu çerçeve aralarının arasının havalandırılması zor olur, bu da kovanın oğula kaçma nedenlerinden birisidir.
O yüzden 25 mm yeterli olur sanırım.
Sayın Öğretmenlerim,
Keşke o zamanlar 25mm ve 26mm ‘lik çıtalar denenseymiş…
Ben elbette ki geç kalmışım.
Çerçeve üst çıta genişliği 25mm olan çerçevelerde çerçeveler arasında, petekler arasında çapak petek bağlantıları ve üst çıta yan yüzleri boyunca, bazan boydanboya mum örmeler görüyorum.
Üst çıta genişliği 26mm olan çerçevelerde bu (bana olumsuz gelen, beni rahatsız eden, kovan içindeki hava hareketlerini kısıtlayan) olaylar çok daha az oluyor.
Kovan krokisini etkileyecek bir konu olmadığından, isteyen istediği zaman değiştirebilir.
Doğal olarak çerçeve yan çıta ölçüleri değişmemek koşuluyla.
Der mi, der.
Ben gözlem ve deneyimlerimi bir kez daha paylaşmış oldum.
Herkese kolaylıklar dilerim.
Bir konu daha resimlendirilmeli…
Diyelim kuluçkalık duvarları…
Kısa duvar …
Uzun duvar…
Açılacak lambalar…
Olur ya, kesmeye kalkan uzun duvarı nasıl, kısa duvarı nasıl kesecek?
Nereleri oyacak?